Модули педали акселератора
Предназначены для управления работой бензиновых двигателей на автомобилях семейства «ВАЗ», «ГАЗ», «GM-AVTOVAZ» с целью преобразования углового перемещения рычага педали в пропорциональное изменение электрического напряжения и обеспечения обратной связи с водителем по изменению усилия на педаль.
ПАТЕНТ № 127960 ОТ 07.12.13
Изготавливается в общеклиматическом исполнении «О», категория размещения «2» по ГОСТ 15150.
ПАТЕНТ № 127960 ОТ 07.12.13
Изготавливается в общеклиматическом исполнении «О», категория размещения «2» по ГОСТ 15150.
ВАРИАНТЫ КОНСТРУКТИВНОГО ИСПОЛНЕНИЯ:
- 11183-1108500-01 («Калина», «Гранта», «Chevrolet NIVA»).
- 2170-1108500-01 («Приора»).
- 21214-1108500-01 («Нива»).
- КДБА.453621.012 («Газель Бизнес» с дв. УМЗ)
- КДБА.453621.012-10 («Газель Next» с дв. УМЗ)
- 8450030628 («Веста»)
Технические характеристики
Температура окружающего воздуха, С | - 45o … + 45o |
Относительная влажность, % | до 90 |
Режим работы | продолжительный номинальный S1 по ГОСТ Р 52230 |
Ход педали | (17±1)o |
Форма импульса ударного ускорения | полусинусоида |
Пиковое ударное ускорение, м/сsup2 | 500 (50 g) |
Количество ударов | по 6 в каждом из трех направлений |
Продолжительность ударов, мс | (11-14) |
Масса, кг не более | 0,350 – для исполнения 2170-1108500-01 0,350 – для исполнения 11183-1108500-01 0,400 – для исполнения 21214-1108500-01 0,350 – для исполнения КДБА.453621.012 0,350 – для исполнения КДБА.453621.012-10 0,380 – для исполнения 8450030628 |
Автоэлектроника, Модули педали акселератора